Главная

Автомобиль-самосвал с КМУ состоит из следующих сборочных единиц: шасси автомобиля КАМАЗ-65115, надрамника с фиксатором поднятого кузова, самосвального кузова, лестницы, манипулятора, гидрооборудования, электрооборудования.

Задача сцепления заключается в передаче крутящего момента от двигателя к трансмиссии, в разъединении трансмиссии от работающего двигателя на время, необходимое водителю для включения нужной передачи в коробке передач и обеспечении мягкого (без ударов и толчков) подключения трансмиссии обратно к двигателю. Одной из основных деталей сцепления является ведомый диск.

Первая в России универсальная передвижная лаборатория непрерывной диагностики автодорог «Эскандор» представляет собой комплекс измерительных систем, выполненный в виде автопоезда.  Поставщиком седельного тягача КАМАЗ-5490-033-87 выступила ООО "Автомобильная компания "Гранат"

Новый трехосный прицеп-лесовоз от «Политранс» имеет длину 8 метров и грузоподъемность 28 тонн при снаряженной массе всего 8100 кг (8400 кг у предыдущей модели). Таких характеристик малой собственной массы удалось достичь, за счет особого разборного дизайна коников из высокопрочной стали

При приобретении нового автомобиля КАМАЗ-54901 клиенту дается возможность бесплатно обучить водителя экономичному, безопасному и экономичному вождению.

Галичский автокрановый завод является первым машиностроительным предприятием в России, инженеры которого в 2008 году спроектировали и наладили серийное производство автокранов грузоподъемностью 50 тонн на серийных грузовых шасси.

Поздравляем С Днём автомобилиста!

Shell недавно запустила специальные масла и смазки Shell E-Fluids для поддержки электрических силовых агрегатов легких, средних и тяжелых коммерческих транспортных средств, работающих на электрических аккумуляторах (BEV) и на топливных элементах (FCEV)

Ключевым преимуществом вездеходной модели, является оснащение тягово-сцепным устройством для буксировки прицепа массой до 12 тонн. Прицеп идеально подходит для перевозки дополнительных противовесов массой 5 тонн (1,5+3,5) и комплектующих крана в составе автопоезда, при этом нагрузки на дорожное покрытие не превышают нормативных значений, а длина автопоезда не превышает допустимых 20-ти метров.

Карьерный самосвал КАМАЗ-65805, получивший имя «Атлант», проходит тестовые заезды и определительные испытания в рамках предварительных тестирований. Также идёт отладка и настройка работы гидравлической подвески и поворота пятого моста.